GM hlásí ztrátu 7,1 miliardy dolarů ve fondu pro změnu politiky elektromobilů

4

General Motors (GM) vykázala v posledním čtvrtletí významnou ztrátu ve výši 7,1 miliardy dolarů, z velké části kvůli snížení ambicí svých elektrických vozidel (EV). K poklesu došlo po významných změnách ve federální politice USA za Trumpovy administrativy, které upřednostňovaly fosilní paliva před elektromobily.

Zrušení zásad zvyšuje průmyslové ztráty

Ztráta 7,1 miliardy dolarů odrážela především odpis investic GM do závodů na výrobu baterií a montážních linek elektrických vozidel. Toto finanční břemeno také zahrnuje 1,1 miliardy USD v nákladech na restrukturalizaci související s operacemi mimo EV v Číně. Tento krok odráží širší trend v automobilovém průmyslu: Ford Motor vykázal minulý měsíc ztrátu 19,5 miliardy dolarů kvůli podobným úpravám ve svém podnikání s elektrickými vozidly.

Zrušení daňových výhod a uvolnění regulačních požadavků

Hlavním důvodem těchto ztrát bylo zrušení federálních daňových pobídek pro kupce elektrických vozidel na konci září. Dříve tyto pobídky pokrývaly až 7 500 USD z ceny nákupu nebo leasingu, což výrazně stimulovalo poptávku po elektrických vozidlech. V kombinaci s oslabením ekologických a palivových norem tato změna politiky odstranila klíčové pobídky pro výrobce i spotřebitele.

Zpomalení poptávky v Severní Americe

GM ve svých regulačních dokumentech výslovně uvedlo, že konec daňových pobídek a snížení ekologických požadavků vedly ke zpomalení spotřebitelské poptávky po elektrických vozidlech v Severní Americe počínaje rokem 2025. Společnost musela kompenzovat dodavatele, kteří již investovali do výroby komponentů pro elektromobily, které jsou nyní pro revidovanou strategii GM méně důležité.

Širší průmyslové důsledky

Ztráty GM a Ford zdůrazňují volatilitu trhu s elektrickými vozidly, když je ovlivněn rychlými změnami politiky. Tato situace zpochybňuje dlouhodobou životaschopnost investic do EV v prostředí, kde se vládní podpora může měnit nepředvídatelným způsobem. Budoucnost elektrifikace automobilového průmyslu nyní závisí spíše na tržních silách než na trvalých federálních pobídkách.

Finanční výsledky ukazují, že ambice elektromobilů jsou vysoce závislé na vnějších faktorech, zejména vládní politice. Tento posun pravděpodobně donutí výrobce automobilů přehodnotit své dlouhodobé strategie EV.