Компания Phillips Petroleum была не просто еще одним именем в нефтяной отрасли. Это была сила, которая сформировала американский энергетический ландшафт, прежде чем исчезнуть в результате слияния с Conoco в 2002 году, образовав ConocoPhillips. Если вы видите сегодня заправку Phillips 66, вы смотрите на призрак компании, которая началась с двух братьев и огромного упорства в Оклахоме.
История начинается в 1917 году. Фрэнк и Л.Э. Филлипсы зарегистрировали свою фирму в Бартлсвилле, штат Оклахома. Их первоначальный шаг был простым: скупать нефтеносные земли в Оклахоме и Канзасе. Это был смелый расчет на американском фронтире. Но они не остановились на добыче. В 1927 году компания купила нефтеперерабатывающий завод. Это одно решение превратило их из производителя в интегрированного игрока. Они контролировали поток.
Затем появилось топливо. В том же году, когда они открыли первую бензоколонку, они запустили бренд Phillips 66. Название было выбрано не маркетинговым агентом с фокус-группой. Оно возникло в результате тест-драйва. Тестовый автомобиль разогнался до 66 миль в час на шоссе 66. Число прижилось. Оно стало иконическим.
Рост не остановился на заправочных колонках. Компания расширилась в сторону химической промышленности, основав Phillips Chemical Company в 1948 году. Это позволило ей захватить дополнительную ценность в цепочке поставок. К середине 1980-х годов Phillips была настолько сильна, что успешно отбила две враждебные попытки поглощения. Такой уровень защиты свидетельствует о компании, которая знала свою цену и имела достаточные компетенции в совете директоров, чтобы ее сохранить.
Последняя крупная сделка перед слиянием произошла в 2001 году. Phillips купила компанию Tosco Corporation. Это было не просто дело в нефтяных запасах. Tosco принесла бренд 76 и огромную сеть магазинов Circle K. Это была стратегическая игра за доминирование в розничной торговле.
Глобальный охват и сложные операции
Phillips была вовлечена в каждый этап нефтяной промышленности. Они не просто бурили скважины. Они разведывали, разрабатывали, транспортировали, перерабатывали, обрабатывали, маркетинговали и распределяли продукцию. Это была полноценная цикличная операция.
Географически их присутствие было обширным. Они обладали значительными нефтяными и газовыми активами в Северном море, Венесуэле, Аляске и у берегов Китая. Их инфраструктура включала нефтеперерабатывающие заводы, трубопроводы и танкеры. Они перемещали сырую нефть от скважины по всему миру.
Со стороны потребителей они продавали бензин для автомобилей и самолетов. Они продавали масла, смазки, керосин и сжиженный газ. Их дочерние компании присутствовали в Северной и Южной Америке, Европе, Африке, Австралии и Восточной Азии. Это не был локальный игрок. Это был глобальный субъект.
Наследие в ConocoPhillips
Когда Phillips объединилась с Conoco в августе 2002 года, образовавшаяся компания ConocoPhillips унаследовала сложный портфель брендов. В Соединенных Штатах новый гигант продавал бензин под брендами Phillips 66, Conoco и 76. В Европе и Азии акцент сместился на бренды Jet и SECA.
Слияние консолидировало рыночную власть. Оно создало одну из крупнейших независимых компаний по разведке и добыче в мире. Однако для потребителей изменения были незаметными. Заправки остались прежними. Бренды сохранились.
Компания Phillips Petroleum перестала существовать как независимое юридическое лицо. Но ее
