Wayve, провідний європейський стартап, що спеціалізується на штучному інтелекті для автономних транспортних засобів, залучив $1.2 мільярда у раунді фінансування, який може досягти $1.5 мільярда під час виконання цільових показників. Ця суттєва інвестиція наголошує на зростаючій впевненості в автомобільних рішеннях на основі ІІ, оскільки галузь очікує значного збільшення кількості безпілотних автомобілів на дорогах загального користування в найближчі роки.
Європейський ІІ Набирає Обороти
Успіх Wayve є особливо примітним, оскільки Європа історично відставала від Сполучених Штатів у розвитку великих технологічних компаній. Компанія розробляє ІІ-систему, призначену для ліцензування автовиробникам, дозволяючи їм інтегрувати можливості автономного керування без самостійної розробки складного програмного забезпечення. Технологія покладається на обробку даних у реальному часі з камерами, датчиками та іншими автомобільними системами для забезпечення автономного прийняття рішень.
Оцінка в $8.6 Мільярда
Новий раунд фінансування оцінює Wayve $8.6 мільярда, що робить його однією з найбільших інвестицій у європейський стартап на сьогоднішній день. Угоду очолили венчурні фірми Eclipse та Balderton Capital за участю таких галузевих гігантів, як SoftBank, Microsoft, Nvidia, Uber, Mercedes-Benz, Nissan та Stellantis. Ця широка підтримка сигналізує про високі ставки та швидкий розвиток ринку автономних транспортних засобів.
Конкуренція та Плани Розширення
Wayve конкурує безпосередньо з усталеними гравцями, такими як Waymo (що належить материнській компанії Google), яка нещодавно залучила $16 мільярдів для глобальної експансії. Однак Wayve дотримується унікальної бізнес-моделі: він спеціалізується виключно на розробці програмного забезпечення, ліцензуючи свій ІІ існуючим автовиробникам, а не створюючи цілі транспортні засоби чи сервіси спільного використання подорожей самостійно.
Безпілотні Таксі та Автомобілі для Споживачів
Wayve планує запустити комерційні випробування безпілотних таксі у Лондоні у партнерстві з Uber пізніше цього року з планами розширення до інших міст. Компанія прогнозує, що автомобілі для споживачів, оснащені її технологією, будуть доступні для покупки до 2027 року, пропонуючи функції допомоги водію, в яких система керує кермовим керуванням, навігацією та реагуванням на дорожні умови під наглядом водія.
Підхід Wayve до ліцензування ІІ-програмного забезпечення для автовиробників є стратегічним кроком для прискорення впровадження автономного керування без величезних капітальних витрат, необхідних для створення цілих автомобільних екосистем.
Компанія раніше залучила $1 мільярд у 2024 році, демонструючи постійний інтерес інвесторів. Гонка за домінування у сфері автономних транспортних засобів розпалюється, і останнє фінансування Wayve позиціонує її як ключового гравця у формуванні майбутнього транспорту.
