Компанія Phillips Petroleum була не просто ще одним ім’ям у нафтовій галузі. Це була сила, яка сформувала американський енергетичний ландшафт, перш ніж зникнути внаслідок злиття з Conoco у 2002 році, утворивши ConocoPhillips. Якщо ви бачите сьогодні заправку Phillips 66, ви дивитеся на привид компанії, яка почалася з двох братів та величезної завзятості в Оклахомі.
Історія починається у 1917 році. Френк та Л.Е. Філіпси зареєстрували свою фірму в Бартлсвіллі, штат Оклахома. Їхній початковий крок був простим: скуповувати нафтоносні землі в Оклахомі та Канзасі. То справді був сміливий розрахунок на американському фронтирі. Але вони не зупинилися на видобутку. 1927 року компанія купила нафтопереробний завод. Це одне рішення перетворило їх із виробника на інтегрованого гравця. Вони контролювали потік.
Потім з’явилося паливо. У тому ж році, коли вони відкрили першу бензоколонку, вони запустили бренд “Phillips 66”. Назва була обрана не маркетинговим агентом із фокус-групою. Воно виникло в результаті тест-драйву. Тестовий автомобіль розігнався до 66 миль на годину на шосе 66. Число прижилося. Воно стало іконічним.
Зростання не зупинилося на заправних колонках. Компанія розширилася у бік хімічної промисловості, заснувавши Phillips Chemical Company у 1948 році. Це дозволило їй захопити додаткову цінність у ланцюжку поставок. До середини 1980-х років Phillips була настільки сильною, що успішно відбила дві ворожі спроби поглинання. Такий рівень захисту свідчить про компанію, яка знала свою ціну та мала достатні компетенції у раді директорів, щоб її зберегти.
Остання велика угода перед злиттям відбулася 2001 року. Phillips придбала компанію Tosco Corporation. Це була не просто справа у нафтових запасах. Tosco принесла бренд 76 та величезну мережу магазинів Circle K. Це була стратегічна гра за домінування у роздрібній торгівлі.
Глобальне охоплення та складні операції
Phillips була залучена до кожного етапу нафтової промисловості. Вони не просто бурили свердловини. Вони розвідували, розробляли, транспортували, переробляли, обробляли, маркетингували та розподіляли продукцію. Це була повноцінна циклічна операція.
Географічно їхня присутність була великою. Вони мали значні нафтові і газові активи в Північному морі, Венесуелі, Алясці і біля берегів Китаю. Їхня інфраструктура включала нафтопереробні заводи, трубопроводи та танкери. Вони переміщали сиру нафту від свердловини у світі.
З боку споживачів вони продавали бензин для автомобілів та літаків. Вони продавали олії, мастила, гас і скраплений газ. Їхні дочірні компанії були присутні у Північній та Південній Америці, Європі, Африці, Австралії та Східній Азії. Це не був локальний гравець. То справді був глобальний суб’єкт.
Спадщина в ConocoPhillips
Коли Phillips об’єдналася з Conoco в серпні 2002 року, компанія ConocoPhillips, що утворилася, успадкувала складний портфель брендів. У Сполучених Штатах новий гігант продавав бензин під брендами Phillips 66, Conoco та 76. У Європі та Азії акцент змістився на бренди Jet та SECA.
Злиття консолідувало ринкову владу. Воно створило одну з найбільших незалежних компаній із розвідки та видобутку у світі. Однак для споживачів зміни були непомітними. Заправки залишилися незмінними. Бренди збереглися.
Компанія Phillips Petroleum перестала існувати як незалежна юридична особа. Але її
